雾霾、酸雨、淡水资源危机、海洋污染、土地荒漠化、森林资源锐减、臭氧层破坏、全球气候变暖......全球环境问题日益严重，已经威胁到人类的生存。共谋全球生态文明建设，深度参与全球环境治理，是全球各国应尽的义务和责任；同样，也是每个公民、企业义不容辞的责任。
本着可持续发展的环保理念，奔驰，这个已经拥有了百年历史的企业，在原厂配件第一次生产时，就考虑到了再制造这一环节，并在70年前提出了奔驰原厂再制造配件的概念。为了积极推动再制造业务的开展，奔驰倡导客户将替换下来的原厂配件返还，利用旧配件进行拆解再制造，从而达到节省能源和原材料的目的，通过实际行动为保护环境做出贡献。
单单以发动机的缸盖来说，再制造工艺可以减少86%能源消耗，93%水耗，99%的废弃物填埋空间及61%的温室气体排放量。在可持续发展的战略思路下，其每年可循环利用5000万公斤废金属，并致力于可持续性零配件生产。而从另一个层面来看，这种将再制造打造成环保生活方式的概念，可以说也是在从侧面帮助人类在工业化时代下，与自然和谐相处的另一种美好行动。
再制造这个概念虽然兴起不久，但已经得到了政府部门的大力支持与鼓励，相关的标准与指导陆续出台，再制造配件市场也日趋规范化。比如，商务部颁布的《汽车销售管理办法》中明确规定，汽车经销商、售后服务商向消费者销售或者提供配件，应当如实标明原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等。此规定也在一定程度上促进了我国汽车再制造产学研相结合的协同创新，督促再制造产业逐步规模化，并衍生为新的经济增长点。
凭借近百年的再制造经验，梅赛德斯-奔驰原厂再制造配件不仅实现了配件的“涅槃重生”，也以实际行动积极践行着绿色环保与可持续发展理念。为地球，为环境，为社会，汽车再制造业也在助力建设资源节约型与环境友好型社会的使命下逐步启航。