事实上，对待买车这件事也是一样，虽然我们注重享受，但该省的地方还是要省。那么问题来了，市面上有没有这样的车型满足我们的需求呢？还真有，比如朗逸新锐和轩逸经典就是两款热度不错的车型。
其中，朗逸新锐在8月份（截止8月31日）还推出了夏日冰点价，限时直降2万元，7.99万元即可入手。换句话说，这台车在原本“入门即高配”的基础上，还进一步降低门槛，再次强化了自己“性价比之王”的称号。不过话说回来，有的朋友在买车的时候，也会关注价位同样很低的轩逸经典。今天，我们就看一下，这两款车型的差距在哪里？
整车造型时尚，朗逸新锐更懂年轻人
在“看人先看脸”的时代，汽车的外观永远是我们关注的第一要素。作为上汽大众朗逸家族的新成员，朗逸新锐的整车设计非常契合当下年轻消费者的喜好，无论是帕萨特同款星空前脸，还是皎玉白/曜石黑/猫眼蓝/松石青/珊瑚红5种多巴胺车色，都可以满足年轻用户对时尚、动感的需求。
和朗逸新锐一样，轩逸经典的整车造型也延续了家族化的设计风格，无论是V型的前脸造型，还是低趴的车身姿态，看起来都比较不错。但需要注意的是，这台车的整车造型已经有数年没有更新换代，所以在“新”与“旧”的这个概念上，整体呈现形式比较模糊。
其实在内饰造型上，我们也可以看出二者的差异。和轩逸经典采用的旋钮/按键配置不同，朗逸新锐将各种功能配置都集中在了嵌入式8英寸液晶仪表和8英寸中控触摸屏中，且内置车联网系统，支持无线CarPlay功能，所以在操作体验上，朗逸新锐的用车体验更高级，更符合年轻人的用车体验。
配置对比，朗逸新锐堪称性价比之王
事实上，除了前面提到的造型设计，二者在配置层面的侧重点也是不同的。以座椅为例，虽然日产有“大沙发”的称号，但受限于造车成本，日产轩逸经典的座椅设计支撑与包裹与天籁存在很大的差异。作为对比，朗逸新锐座椅充分考虑人体工程学采用发泡型面设计，在保证舒适性的同时能够提供不错的支撑力。
同时，在一些经常被消费者忽视的配置上，朗逸新锐也做得更好。比如在智能辅助驾驶功能上，朗逸新锐拥有定速巡航、坡道辅助系统等实用驾驶辅助功能，驾驶更轻松；而在智能交互层面，最新的MOS 3.X智慧车联系统也可以为用户提供丰富的车机系统，从实车体验来看，朗逸新锐的操作更智能。
再比如在安全配置层面，两款车型的差距也是存在的。我们就以售价相近的朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新愿版和轩逸 2022款 经典 1.6 XE CVT舒适版为例，给大家对比一下。其中，朗逸新锐不仅全系采用高刚性安全车身，还标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，可以为用户提供较为全面的安全防护。同时，倒车影像、数字式泊车雷达等功能的加入，也保证了倒车的安全性，哪怕是新手，也可以很安心地倒车。
结束语：
轩逸经典和朗逸新锐哪个好？看完前面的介绍，相信你已经有了自己的答案。无论是从整车造型设计上，还是在内饰的布局层面，朗逸新锐都拥有着更丰富的表现。再加上这台车在智能、安全层面的领先，整车的产品质价比也就显得更高了。再加上限时直降2万的优惠政策，可以说，在8月份，朗逸新锐更值得购入。