国内疫情正在向着好的方向发展，人们的生活正在逐渐恢复往常生活状态，现在的首要任务是振兴经济，第一季度之后的4月份将会是各行业重新焕发活力的关键节点，对汽车来说4月上市新车有着很重要的意义。其实在4月不管是传统燃油还是新能源车型，有众多新车值得关注。除了今天介绍的这些车型，还有奥迪Q3轿跑、梅赛德斯-AMG A 35、东风标致2008、上汽大众Viloran、广汽传祺GS8S、广汽传祺GS4 PHEV、雷克萨斯UX300e、长安欧尚X7 EV等新车上市，来看看关注度比较高的这几款车型。
上汽通用凯迪拉克CT4
新车特点：“网红体质”爆棚、ATS-L接替者、将与奔驰A级/宝马1系和奥迪A3竞争、搭载2.0T发动机
腾讯点评：最近一段时间凯迪拉克ATS-L的消息比较多，去年在清理国五库存时，这款车型的售价已经接近了大众速腾，目前它已退市，接替者CT4即将在4月以全新锋利设计造型登场，内饰还是那个熟悉的凯迪拉克布局，2.0T发动机动力强悍，作为新时代后驱豪华车型相信在售价上会有惊喜，但价格是否能稳定就无法确定啦。
凯迪拉克CT4将在4月上市，它是ATS-L升级车型，新车定位为豪华紧凑型轿车，竞争对手是奔驰A级三厢、宝马1系和奥迪A3三厢版，搭载2.0T发动机。
外观部分，新车采用凯迪拉克经典的钻石切割设计理念，凌厉干练的线条呈现出极具棱角的造型，提供风尚版和运动版这两个不同的外观造型。车头部分盾型进气格栅搭配LOGO和大尺寸梯形进气口呈现出运动感，两侧倒L型大灯组造型修长，整车充满着经典美式肌肉硬汉质感。
侧面部分，可以看到凌厉的腰线，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。车尾部分，新车采用两种尾灯造型，都采用LED光源，采用双边双出排气布局。
内饰部分，凯迪拉克CT4采用家族最新设计风格，通过镀铬装饰的提升运动化氛围，采用的三辐式多功能方向盘很符合车辆年轻化定位，中控台多条复合线条搭配大尺寸中控液晶屏和多边形空调出风口有效替代生层次感。配备的10英寸中控屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay，支持OTA在线更新。
动力方面，凯迪拉克CT4采用全新轻量化豪华后驱平台打造，全系搭载2.0T发动机，最大功率240Ps，峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱，提供两驱和四驱版可选。
上汽通用雪佛兰开拓者
新车特点：和凯迪拉克XT6采用相平台、7座大尺寸SUV、将和丰田汉兰达PK
腾讯点评：作为通用家族内部的三兄弟，雪佛兰开拓者、别克昂科旗和凯迪拉克XT6有着非常亲密的血缘关系，新车有着宽敞的三排座布局，全系2.0T+9AT动力组合已经很熟悉，相比两位大哥，开拓者将通过更低的售价向丰田汉兰达发起挑战，您认为它的成功概率如何？
上汽通用雪佛兰开拓者将在4月中上市，新车属于全新中大型SUV，采用2+3+2的7座布局。
外观部分，雪佛兰开拓者整体设计和海外版车型基本相同，车头设计大气时尚，前脸采用雪佛兰家族极具标志性的分体式前大灯组，配合宽大造型的进气格栅、锐利线条呈现出清晰造型。将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格套件可选。
侧面部分，新车通过轮拱和内凹车门营造出很强力量感，匹配倾斜D柱和尾灯打造出极具力量感的视觉效果，尾灯组应用“Y”造型，RS版采用熏黑处理，采用的双边双出排气布局提升了动感。新车长宽高为4999/1953/1736mm，轴距是2863mm，属于大中型SUV。
内饰部分，新车布局和海外版车型相同，整体搭配比较间接，飞翼式双座舱设计中间的悬浮式10英寸中控屏采用合理倾角能有效避免阳光直射。内部采用2+3+2的7座布局。车内有37处储物空间，在全车满员时，依然可以有222L行李厢空间。
动力部分，新车搭载Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350Nm，匹配9速自动变速箱，全系标配Start&Stop自调节智能启停功能。
广汽蔚来HYCAN 007
新车特点：预售价26-40万元、提供6种配色、轴距达到2919mm、工况续航里程643km
腾讯点评：对于合创品牌来说，在如此艰难岁月中可以将HYCAN 007这款新车上市实属不易，两家母公司广汽新能源的新车风生水起，蔚来虽然股价波动较大也确实需要资金投入，但正在努力卖车也取得了比较稳定的客户，HYCAN 007从车型定位和预售价来看和两家产品都有些重合，上市会如何处理好各自的关系将是三家公司要共同面对的难题。
广汽蔚来合创首款车型HYCAN 007将在4月上市，新车推出5款车型，预售价为26-40万元，提供6种颜色可选，新车NEDC工况最大续航里程643km。
外观部分，作为合创品牌首款量产车，HYCAN 007造型和概念车基本相同，提供薄荷贝绿、晨辉·白、赤霞·红、辉月·银、极夜·黑、雾隐·灰这六种车身颜色可选。车名中的7是合创产品产品的重要组成，新车在外观和内饰大量融入7的元素。车头采用封闭格栅，两侧“7”字造型日行灯有很强识别度。
新车采用安全性更高的笼式车身框架，通过高强度铝合金组成电池包壳体。车尾部分的大角度倾斜D柱更添动感。T字造型尾灯组包含了“7”的设计在其中，新车长宽高分别为4879/1937/1680（mm），轴距为2919mm，有较为宽裕的车内空间。
内饰部分，新车和多数新能源车类似采用了极简的设计理念，采用合创独创的三联一体屏系统，延续“7”字造型理念，采用12.3+12.3+10.1英寸三联屏,，上部左侧屏幕负责驾驶安全，不仅包含仪表盘信息展示功能，还提供了导航、多媒体、蓝牙电话等众多信息。上部右侧屏幕主要完成导航与多媒体功能，支持多任务并存切换。下部屏幕是操作控制区，可调节空调、座椅加热、通风调节等功能。
新车提供L2+级智能辅助驾驶系统、“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统和后排儿童照看功能以及V2V（车车互充）以及V2L（提供220V电源）等。
动力部分，HYCAN 007采用广汽GEP纯电专属平台开发，搭载了NCM811电池组容量为93kWh，能量密度达到了180Wh/kg，保证新车的NEDC综合工况下最大续航里程为643km。
新车将在广汽新能源智能生态工厂生产。
东风启辰星
新车特点：基于VSA-L平台打造、整体设计很硬朗、轴距2756mm、搭载1.5T发动机和48V微混系统
腾讯点评：作为东风启辰品牌全力打造的新车型：星的整体设计和启辰品牌以往车型有了天翻地覆的变化，全新设计造型很有特点，通过多处时尚元素打造出让人眼前一亮的设计，对重新出发的启辰来说，脱离了日产车型设计之后的独立奔跑需要更大胆些。
东风启辰星将在4月底上市，全新设计展示了启辰品牌在SUV设计风向，基于全新VSA-L平台打造。
外观部分，启辰星外观采用启辰家族最新“混元设计”，充分集成了2019年上海车展首发的THE V概念车，车头采用V-Galaxy星空家族设计，电镀星钻装饰进气格栅很显大气，提供LED大灯、天幕式全景天窗、可变进气格栅、19英寸双色轮圈、高位刹车灯等配置。
侧面部分，新车采用明显的悬浮式车顶设计，整体比例优雅。新车长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm。车尾部分，新车设计圆润饱满，采用流行的一体式尾灯。
内饰部分，新车采用环抱式设计，中控台线条简洁，采用三辐式平底多功能方向盘，提供15.6英寸竖向中控液晶屏+12.3英寸全液晶仪表盘。
提供零重力座椅、女王副驾驶、主副驾驶座椅10向电动调节、主副驾驶座椅加热按摩、抬头显示系统、全车语音交互、智能感应钥匙、车联网系统、智能手机虚拟钥匙、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统、PM2.5空调净化系统、双区独立空调以及智能行车记录仪等丰富的配置。
动力部分，新车搭载三菱1.5T发动机，最大功率190Ps，匹配6速手动和7速双离合变速箱，同时提供1.5T发动机与48V微混系统的组合，是启辰品牌首款微混车型。
长城炮皮卡越野版
新车特点：外观造型更狂野、搭载多项专属越野配置、保持了豪华感
腾讯点评：作为国内皮卡领域的领头兵，长城炮已经推出多款车型后即将推出性能更强悍的越野版，但同样没有失去豪华配置，多项堪比SUV车型的舒适和科技性配置，最重要的是作为越野版皮卡，提供了众多适合非铺装路面的差速锁、原装绞盘以及涉水喉等众多配置，长城炮越野版的登场将弥补国产车型在这个领域中的空白。
长城炮皮卡越野版将在4月上市，这款新车是一款专门为越野爱好者打造的皮卡，不仅有极具力量感的外观、豪华内饰，是一款强悍的越野利器。
外观部分，长城炮皮卡越野版采用了和乘用版相同的车标，外形充满了原始的肌肉感，造型狂野的“冠军腰带”车头、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18英寸黑色轮毂，和前绞盘和车头右侧涉水喉，不仅提升了越野气场，同时也非常符合产品定位。
内饰部分，新车提供了四辐式多功能方向盘、9英寸触摸屏、真皮座椅，以及无钥匙进入＋一键启动、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等豪华型配置有很好的乘坐舒适体验，搭载能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。虽然是越野车型，但新车提供了L2级别自动驾驶系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、LDW车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统，以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置。
动力和性能部分，长城炮越野皮卡提供汽/柴油、8AT/6MT多款动力可选，汽油版采用熟悉的2.0T发动机，匹配ZF8速变速箱。作为越野利器，新车标配前中后三把差速锁、TAB坦克掉头转向、COO蠕行模式、7种全地形驾驶模式，采用K-MAN氮气减震及越野专家模式，整车脱困性能非常强。
广汽丰田C-HR EV
新车特点：广汽丰田纯电动车SUV、外观造型和燃油车基本相同
腾讯点评：丰田在国内市场纯电动车领域相对走得比较稳，此次推出的C-HR EV基于燃油版进行升级，通过细节可以看出两者的区别，目前还没有续航里程信息，预计追赶上已经达到500+续航的国内厂家有些难度，具体数字等待上市那刻揭晓吧。
广汽丰田纯电动小型SUV车型C-HR EV将在4月下旬上市，新车在2019年上海车展亮相，搭载电动机最大功率204Ps。
外观部分，丰田C-HR EV充分延续燃油版的年轻化设计风，细节部分进行微调，采用全封闭前格栅和大量专属EV标志。换装为全新造型低风阻双色轮毂，车尾取消了燃油车的排气系统，其余部分完全相同。
配置部分，根据车型不同在前大灯组、前雾灯、后尾灯、双色车身、车顶饰条、天窗、倒车影像、倒车雷达等部分进行区别。
动力部分，新车搭载电动机最大功率为204Ps，匹配三元锂电池，目前没有容量消息。
一汽-大众探岳GTE
新车特点：4月25日上市、采用1.4T插混动力组合
腾讯点评：一汽-大众目前有两款“油改电”的高尔夫和宝来纯电，以及迈腾GTE车型，在SUV领域还没有新能源车型，探岳GTE采用和迈腾GTE相同的1.4T插混动力系统，虽然无法得知纯电和总续航里程，但根据迈腾GTE数值可以推测纯电续航里程或将超过50公里，具体信息等待上市现场公布。
一汽-大众探岳GTE将在4月上市，充分延续燃油版外形，搭载1.4T插电式混合动力系统。
外观部分，探岳GTE外形和燃油版车型基本相同，呈现出浓郁的硬朗感，车头部分格栅内布置了蓝色PHEV标志代表其身份，C型LED日行灯很有未来气息。侧面线条流畅，前翼子板位置新增PHEV专属标志，微微溜背风车顶曲线很有特点，新车可选装黑色和白色车顶。
车尾部分比较简洁，通过简单的线条和后保险杠的黑色漆面提升了层次感。车尾位置的蓝色GTE标志证明着插混版的身份。
动力部分，探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率150马力，采用宁德时代提供三元锂电池，电池容量和纯电续航里程目前没有公布。
总结：4月将上市新车真是不少，燃油车和新能源车型的比例正在逐渐接近，在许多大城市新能源车型得到牌照更容易，而且日常使用成本更加实惠，在当前车市遇冷情况下，新能源产品保持着旺盛生命力，大家是否会选择购买呢？