“城市”里搞越野？当你听到这样的需求时，是不是想怒怼——开什么玩笑？异想天开！此时此刻，我要给你细说一下这不是搞事情，对于哈弗H9来说，这就是绝对的天赋，一种生存常态而已。
通过性好 限制少
对于城市驾驶来说，多数时候面对的是铺装路面，平平整整、板板正正，但是！一旦出现了例外情况，比如需要上二三十公分的台阶、或者突遇大雨桥下积水严重，普通车只能望而却步、望“洋”兴叹，而哈弗H9的车主微微一笑，小事一桩，在他们眼里，万物都算不上是拦路虎。
哈弗H9采用了非承载式车身，能够承担更多载重的同时，为车辆提供刚性，俗称“更抗造”。哈弗H9的适应场景更丰富，无论是安逸的城市铺装路面，还是人造的坑洼沟壑，都能轻松越过。在悬架方面，哈弗H9采用了双叉臂独立前悬架，两个叉臂同时吸能，无论是过减速带还是攀爬马路牙，哈弗H9都能提供更稳重的乘坐体验。
“接近角28、离去角23、最小离地间隙206mm”，哈弗H9这样的硬条件，足够应对城市驾车的种种意料之外。
充沛且全面 舍我其谁
动力方面，哈弗H9采用了2.0T发动机+采埃孚8AT自动变速器高效动力系统，为整车带来充沛的动力，脱险的时候提供强大的力量支撑，平日里为整车提供源源不断的动力支持。
红绿灯切换时，哈弗H9的车主反应最迅速，所想即所达，“脚落速起”让别的车主只能看着他的尾灯感叹什么是差距。同时，在城“野”境况下，第二代全地形控制系统提供AUTO、运动、雪地、泥地等7种模式，一键切换驾驶模式，转瞬拥有多种身份，全地形SUV名副其实。
无论切换什么模式，哈弗H9强大的安全系统在背后默默守护，博世9.3代ESP车身稳定系统，新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能。L2级自动驾驶辅助，实现全路况、全时况、全天候的主动式安全防护。
比如它可识别交通标志，及时提醒驾驶者注意车速等，带行人识别的紧急制动功能，是一个行人友好型的功能，比如车辆右转途径斑马线时，如果行人突然加速，出现在车前，自动紧急制动功能毫秒间便被激活，保障行车和行人的安全。
开门预警也是一项在城市利用率非常高的功能，它能在你开门之前对你的周围环境进行判断，给你一个合理的答案。如果开门存在危险，系统就会报警，避免车损的同时，也最大限度地保护了行人的安全。
正所谓，“养车千日，用车实时”。一个真正优秀的座驾，必定与车主的需求100%吻合，能够在任何情景，尤其是极端情况下帮你脱离险境，更多的能力、更少的限制，哈弗H9让“城野”成为现实。