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多项先进技术加持!柠檬平台让第三代哈弗H6高性能又节油

2021-06-22 10:15:48 编辑:秩名 来源:迪族车网

虽然目前中国市场上的SUV车型多到琳琅满目,但大多数消费者在做出最终购车决策时,却依旧只将目光聚焦在市场销量排名头部的几款热销车型之上,这符合整个市场强者恒强的规律:产品力越强,口碑越好的产品越受欢迎。

哈弗H6无疑就是中国SUV市场上的终极强者。经历了三代车型的发展,哈弗H6不仅已收获超过350万用户的信赖,还累计96个月拿下中国SUV市场月度销量冠军。如此优秀市场表现,让第三代哈弗H6继续成为了众多消费者的首选。今年五月,第三代哈弗H6也再度拿下SUV市场的月销冠军宝座,国民神车的美誉,实至名归!在如此受到消费者欢迎的背后,是什么在支撑着第三代哈弗H6持续领先对手的呢?

 

 

备受用户青睐,第三代哈弗H6油耗表现优异

根据市场调研机构的调查显示:在10-15万元级SUV市场,价格是影响消费者最终购车决定的重要因素。在买车之后,如何有效的降低综合用车成本是每一个消费者都要面对的问题。毫无疑问,油钱是用车后开销最大的一笔支出。因此,油耗越低的车型,越来越受到市场欢迎。

作为目前市面上最受欢迎的SUV,第三代哈弗H6的油耗表现如何呢?通过手机查询目前很受消费者信赖的油耗计算软件小熊油耗APP可以清晰的了解到:第三代哈弗H6 1.5T车型的百公里平均油耗则仅为8.69-8.94L;2.0T(含两驱、四驱)车型的平均油耗也不过百公里9.37-9.82L。不论是1.5T还是2.0T,第三代哈弗H6的油耗都显著低于同级其它产品,表现实属优异,这也难怪它成为了众多消费者的首款。

极致节油,柠檬平台先进技术助力哈弗H6

那么,第三代哈弗H6到底是如何做到如此低油耗的呢?这一切都得益于“柠檬”平台的先进技术加持。

作为中国自主研发的首个全球化高智能模块化技术平台,长城“柠檬”平台集灵活性、高性能、高安全性、轻量化特点于一身。其覆盖了从A0到D级的广泛车型级别,作为“柠檬”平台下诞生的首款车型,第三代哈弗H6自然也集汇聚了“柠檬”平台的技术优点于一身。

 

 

目前,“柠檬”平台发动机族群涵盖1.5L、2.0L两种排量,包括四款常规高效发动机、三款混动专用发动机,可根据不同产品需求提供不同动力版本。第三代哈弗H6就搭载了1.5T和2.0T两款发动机。

在目前的紧凑型SUV市场,1.4T或更小排量的涡轮增压发动机依旧是不少品牌的选择。这些发动机在平常使用或许能满足日常代步需求,但在遭遇夏季高温天气时,由于空调开启后所带来的高负荷,这类发动机的表现就会开始力不从心。不仅行车时发动机功率会明显衰退,油耗也会显著增加。与之相比,第三代哈弗H6所配备的1.5 GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速器组合,不仅拥有124kW的最大功率和285N·m峰值扭矩,可以充分满足夏季车辆空调开启后的动力需求。得益于全新的电控增压器和38%热效率,这具1.5T发动机的节油能力提升了14.5%。所以,其不仅有同级一流的强劲动力,也有同级最低的节油性能。

 

 

除了这具1.5T发动机,第三代哈弗H6还搭载了一具长城汽车自主研发的GW4N20 2.0 GDIT发动机。通过采用米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、电子水泵、全铝结构轻量化等6项领先技术,GW4N20 2.0 GDIT发动机的整机减重10%,压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达到38%,这使得其油耗降低了8%。凭借着优异的动力性能和出色的节油表现,GW4N20 2.0 GDIT发动机也成功的斩获2020“中国心”十佳发动机称号。而为了与这具出色的十佳发动机相匹配,长城汽车还为其匹配了一款第二代7速湿式DCT变速器。这具7DCT变速器不仅有150毫秒的超快响应速度,还有高达95.6%的综合转动效率,这使得它也荣获了“世界十佳变速器”的称号。在这套黄金动力的帮助下,第三代哈弗H6显示出了超级高效的动力表现以及惊人的超低油耗。

 

 

除了努力提升发动机的效率,减重也是“柠檬平台”降低车辆油耗的先进技术手段之一。借助于“柠檬平台”先进的技术和设计理念,第三代哈弗H6在车身制造上采用了包洛式骨架。通过优化零部件断面结构,并有高比例轻量化材料的应用,第三代哈弗H6的白车身重量有效减轻了44kg,车身总重量下降了100kg以上。这使得在同等动力条件下,第三代哈弗H6的性能提升了10%,而油耗却降低14.5%。

加大新技术应用,再度提升节油效率

在未来,为了应对市场更激烈的竞争环境,“柠檬”平台还将通过大量的新技术升级来实现更高效的动力表现。为了实现2022年常规发动机热效率达到41%、混动发动机热效率达到42%的目标,“柠檬”平台采用摩擦功优化、高滚流比、高压缩比、大程径比、980度VGT增压器、深度米勒循环、独立EGR等技术升级发动机技术。至2025年,则计划采用λ>2.5的稀薄燃烧、绝热材料、超级滚流比、超高能量点火、超高喷油压力、可变压缩比、喷水等技术升级,实现发动机热效率达到51.5%!为了配合发动机的热效率提升,“柠檬”还遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念,从设计、材料、结构、工艺全过程使得整车具备更出色的轻量化效果,从而确保柠檬平台下的各款车型在油耗表现上有更低的表现。

 

 

   随着新技术不断的落地,在新的时间节点上,经过再度升级的柠檬平台下的各款车型,必然在性能上会有更强大的表现。相信在未来,哈弗H6也会随着技术的升级在油耗和其它性能方面,给消费者带来更多新的惊喜!

 

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