近日,为刺激旅游消费市场,四川省统计局在《一季度四川商贸经济运行情况分析》中建议,试行企业单位周末2.5天弹性休息制,引导干部职工带头旅游消费。若2.5天弹性休息制可行,并于全国推广的话,我国旅游业或将迎来蓬勃发展。而旅游文娱产业的振兴,必定会引发系列“蝴蝶效应”,带动其它产业经济发展,诸如假期变多,自驾人群就会增多,也会带动汽车产业快速发展。
提及旅游自驾,魏牌摩卡DHT-PHEV就是备受消费者欢迎的一款“0焦虑智能电动”,其以超长纯电续航及智能DHT技术加持,为用户带来全场景0焦虑出行解决方案,完美解决用户出行痛点,为行业新能源汽车发展树立良好标杆。
1000km+超长续航,和续航焦虑Say NO
在新能源汽车市场,续航虚标、续航实际表现差等问题由来已久,这就为广大消费者带来了不小的“续航焦虑”。为解决新能源汽车“续航焦虑”,摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh高能量密度电池包,凭借智能DHT系统高效的能量管理,有效避免了电池能量浪费。
从技术层面来看,智能DHT采用了双电机混联拓扑结构,一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式。其中,混动模式可实现EV、串并联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式,带来更佳续航表现。得益于此,摩卡DHT-PHEV两驱长续航版可实现WLTC 204km纯电续航,百公里馈电油耗低至5.55L;高性能电四驱版车型可实现WLTC 175km纯电续航,百公里馈电油耗低至6.3L。据实测,满油满电的情况下,摩卡DHT-PHEV综合续航已成功突破1000+km。要知道,就目前而言,30万级增程式造车新势力综合续航也只有890km!
动力性能出众,让驾控激情时刻在线
一直以来,新能源汽车很少主动说性能。但偏偏摩卡DHT-PHEV剑走偏锋,将动力性能作为一大核心亮点。作为智能DHT的集大成者,摩卡DHT-PHEV结合了品牌领先四驱系统优势,实现了最大功率355kW,最大扭矩762N·m,保障了整车动力表现,带来了强悍爆发力。
更让人惊喜的是,在加速过程中,摩卡DHT-PHEV 高性能电四驱版仅需4.8秒即可破百,动力响应“随踩随有”,高速超车也不在话下。另外,摩卡DHT-PHEV还能够在泥泞与沙地路面,进行前后桥驱动力智能切换,以此来保证整车脱困能力。遇上冰雪路面,它还可以切换至智能四驱系统,尽可能利用地面附着力,实现平稳行驶,让车辆顺利通过易滑冰面。此外,摩卡DHT-PHEV搭载的两挡DHT,在高速加速时,相对于增程式或者仅有一挡的车型,也能展现出更优异的性能表现。此外,其还可以降挡增扭,有效提升高速路段的加速性能,带来酣畅淋漓的驾驶感受。
配置越级,带来全方位智能出行体验
新能源汽车之所以能够实现如此高速发展,很大原因在于智能化科技配置的上车。在智能化表现方面,摩卡DHT-PHEV搭载了一系列高阶智能的辅助驾驶配置,以软件定义+硬件配置,构成智能驾驶、智能座舱、智能服务为一体的咖啡智能出行生态,全方位满足用户的智能诉求。
在智能驾驶方面,得益于5个毫米波+12个超声波+1个感知摄像头+4个环视摄像头组成的硬件配置,再配合高算力芯片决策,摩卡DHT-PHEV创新性推出了NOH智慧领航辅助驾驶系统,与HWA高速驾驶辅助共同形成“安全防护网”,成功覆盖了上下匝道、智能避让汇入口等6大出行场景,多维度保障用户的出行安全。
智能座舱在近几年的热度也是持续攀升,在这一方面,摩卡DHT-PHEV大胆使用车规级座舱芯片,有效丰富了车机的使用场景,强化了车机系统的互联优势。与此同时,摩卡DHT-PHEV还搭载了智慧加油、智慧停车、智慧维保等智能服务功能,成功化身7×24小时智能服务管家,让用户出行无后顾之忧。
构建全场景0焦虑出行新体验,摩卡DHT-PHEV敢于创新尝试,通过行业领先的技术赋能,让用户实现续航0焦虑、性能0焦虑、智能0焦虑,成功打破消费者对于新能源汽车的固有印象,引领了新能源汽车的品质向上。相信实力越级的摩卡DHT-PHEV,必定会受到越来越多消费者的认可,让我们拭目以待。